SK Innovation E&S

SK投资美国普拉格能源公司5天，股权价值上涨2万亿韩元
 
- SK确保第一大股东地位后，亚洲市场合作备受期待，使普拉格能源股价拉升130％
- 普拉格能源和法国雷诺集团宣布，将通过合作成立合资公司，进入欧洲氢市场
- SK利用十余年来积累的LNG业务能力，筹备差异化的氢业务模型
- SK与普拉格能源被评价为可创造出氢业务最佳协同效应的战略合作伙伴
- SK（株）、SK新材料、SK Siltron、ESR、普拉格能源等连连告捷的投资成功案例
 
日前，SK（株）与SK E&S共同投资并成为第一大股东的美国普拉格能源，因其增长态势和股价暴涨等因素，令市场预期爆棚。
 
自SK宣布投资以来，普拉格能源的股价不断攀升，12日以66美元收盘。相比于SK每股29美元的收购价上涨了130％，SK的股权价值飙升了一倍以上。通过此项投资，仅SK所持股权的价值增加额就已经超过了2万亿韩元。普拉格能源的市值总额升至34万亿韩元。SK投资5天所取得的成就是令人难以置信的史上最强增长态势。
 
与此同时，普拉格能源和法国雷诺集团于12日宣布，将成立一家合资公司，瞄准欧洲的中小型氢能商用车市场。普拉格能源和雷诺集团的目标是通过合资公司，占据欧洲基于燃料电池的中小型商用车市场的30％以上。并计划在法国建立氢燃料电池系统和最先进的氢能汽车生产线。
 
业界分析，从美国、欧洲和亚洲正在向氢经济转型这一点上，投资者寄予了很高的期望。摩根士丹利和巴克莱等国际投资银行也作出预测，SK与普拉格能源是能够创造出高协同效应的最佳战略合作伙伴，通过两家公司之间的合作，将确保在亚洲氢市场中的领导地位。
 
一位SK相关人士表示：“为顺应全球环保趋势，长期以来，我们一直在为推进氢业务做准备，并建立了周密的实施战略。向普拉格能源投资也是在经过长期研究分析后取得的成果。”
 
作为SK（株）子公司的SK E&S在过去十余年来成功整合了LNG生产-流通-消费等价值链。在与LNG业务结构相似的氢业务领域，也计划通过整合价值链，在韩国国内氢市场抢占先机。事实上，SK E&S是韩国国内唯一一家拥有LNG接收站和自有气田的公司。有人评价说，SK是可利用这种LNG业务基础设施，经济地制氢并可环保处理制氢过程中产生的二氧化碳的最佳公司。
 
此外，SK E&S通过与中国三大国有电力公司之一的华电和中国最大的民间LNG运营商ENN开展合作，确保了中国境内两座LNG接收站的运营管理权，这在外国企业中是独一无二的。SK E&S将利用中国LNG基础设施和网络，以及普拉格能源的技术，瞄准中国氢市场。此外，还计划通过与SK持有股权的越南最大的民间企业Vingroup在氢能商用车和电力（发电）领域开展合作，确保在亚洲氢市场中的领导地位。
 
SK（株）日前宣布一项计划，将以SK E&S为中心，自2023年起，每年供应3万吨副产氢*，自2025年起，每年生产28万吨环保蓝色氢**。SK（株）已与普拉格能源进行了历时几个月的协商，以确保氢价值链中的核心技术。事实上，普拉格能源已接到韩国国内外领先企业的股权投资和JV合作邀请，但SK因其能源业务能力和在亚洲市场广泛的网络获得较高评价而被选中。作为一家技术企业，甚至允许SK参与经营，这是非同寻常的。
 
投资业界评价称，正在发展成为专业投资公司的SK（株）继SK新材料、SK SILTRON、ESR等投资成功案例之后，在氢业务领域再次证明了其卓越的投资能力。
 
SK E&S总经理兼SK氢业务推进团团长秋亨旭表示：“如果将利用SK集团的业务基础设施实现的氢气供应能力与普拉格能源在氢气液化、运输、充注领域的技术相结合，我们将能够实现稳定而经济的氢价值链整合。我们将依托把SK E&S从城市燃气公司发展成为税前利润超过1万亿韩元的国际LNG公司的丰富经验，继续谱写氢业务的成功故事。”
 
*副产氢：副产氢是在石化工厂等生产设施的生产工序中额外生产的氢气。过去由于难以生产和流通，许多情况下无法回收利用而被丢弃
**蓝色氢：蓝色氢是一种环保氢，利用CCUS（Carbon Capture Utilization and Storage）技术，清除通过LNG重整等方法制氢过程中所产生的二氧化碳